SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT PLUS 5P. -15 2
Fotos
Detalles
Matriculación: 2015, Km: 10.000 - 14.999, Combustible: Diésel, Cambio: Automático
SUBARU Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus, Gris / Plata, año 2015, 10000 km, 28500 eur., · SOMOS CONCESIONARIOS OFICIALES DE SUBARU DESDE 1.996
· subarubarcelona.es
· FINANCIACION AL 5,90% TIN
· MOTOR BOXER + AWD
-Es longitudinal. Reparto de pesos 50/50 delante/detrás (más ágil +estable)
-Es simétrico. Reparto de pesos 50/50, izquierda/derecha
-Subvira menos. El eje delantero realiza menos esfuerzo para girar.
-Te permite acelerar y girar al mismo tiempo, sin pérdidas
-Centro de gravedad más bajo = Más estabilidad y más aplomo en curva. Es más fàcil dirigir el vehículo. Mayor sensación de seguridad
-Más silencioso
-Reduce las vibraciones por el movimiento equilibrado de los pistones
-Necesita menos temperatura para funcionar bien = fiabilidad
-Menos mecánica = más ligero = más seguro + más fiable + agradable de conducir. El cigüeñal va directo al eje de transmisión y caja de cambios. La palanca de cambios actúa directamente, sobre la transmisión, sin utilizar varillas.
-Es la tracción permanente de Subaru 50/50
-Mayor capacidad de tracción.
SUBARU Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus, Gris / Plata, año 2015, 10000 km, 28500 eur., · SOMOS CONCESIONARIOS OFICIALES DE SUBARU DESDE 1.996
· subarubarcelona.es
· FINANCIACION AL 5,90% TIN
· MOTOR BOXER + AWD
-Es longitudinal. Reparto de pesos 50/50 delante/detrás (más ágil +estable)
-Es simétrico. Reparto de pesos 50/50, izquierda/derecha
-Subvira menos. El eje delantero realiza menos esfuerzo para girar.
-Te permite acelerar y girar al mismo tiempo, sin pérdidas
-Centro de gravedad más bajo = Más estabilidad y más aplomo en curva. Es más fàcil dirigir el vehículo. Mayor sensación de seguridad
-Más silencioso
-Reduce las vibraciones por el movimiento equilibrado de los pistones
-Necesita menos temperatura para funcionar bien = fiabilidad
-Menos mecánica = más ligero = más seguro + más fiable + agradable de conducir. El cigüeñal va directo al eje de transmisión y caja de cambios. La palanca de cambios actúa directamente, sobre la transmisión, sin utilizar varillas.
-Es la tracción permanente de Subaru 50/50
-Mayor capacidad de tracción.
Relacionado
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT PLUS 5P. -15
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT PLUS 5P. -15 2
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT PLUS 5P. -15 3
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT PLUS 5P. -15 4
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC SPORT 5P. -15
-
SUBARU - FORESTER 2. 0 TD SPORT PLUS
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC EXECUTIVE 5P. -16
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEARTRONIC EXECUTIVE 5P. -16 2
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD XS LIMITED PLUS 5P. -09
-
SUBARU - FORESTER 2. 0 TD SPORT AWD
-
SUBARU - FORESTER 2. 0 D SPORT
-
SUBARU - FORESTER 2. 0 D SPORT 2
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD SPORT PLUS 5P. -14
-
SUBARU - FORESTER 2. 0TD SPORT PLUS AUTO
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD SPORT PLUS 5P. -13
-
SUBARU FORESTER 2.0 TD EXECUTIVE PLUS 5P. -15
-
SUBARU - IMPREZA WRX STI SPORT PLUS
-
SUBARU IMPREZA 2.5 STI SPORT PLUS 5P. -08
-
SUBARU LEVORG 1.6GT CVT SPORT PLUS 4WD AUTO 5P. -16
-
SUBARU LEVORG 1.6GT CVT SPORT PLUS 4WD AUTO 5P. -16 2